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대우건설 ‘인제양양터널’ IRF GRAA상 수상
국내 최장 11Km 터널로 최고 수준 기술력 투입
2018년 11월 12일 (월) 10:07:10 허문수 기자 hms@kookto.co.kr

• 고압미세물분무시설, 영상유고 감지시스템 등 세계최초 적용

• 대우건설 “도로부문 국제기구의 수상으로 세계 수준의 기술력 입증”

대우건설은 작년 6월 준공한 '인제양양터널'이 지난 7일 미국 라스베가스에서 국제도로연맹(IRF : International Road Federation)이 주관하는 2018년 IRF GRAA(Global Road Achievement Awards; 세계 도로 업적상)에서 환경관리부문(Environment Mitigation) 본상을 수상했다고 밝혔다.

1948년 창립된 국제도로연맹(IRF)은 도로분야에서 가장 권위있는 국제기구 중 하나로 도로분야 발전에 기여한 기관·기업의 도로관련 프로젝트에 대해 2000년부터 매년 시상하고 있다.

이번에 수상한 서울-양양 고속도로의 인제양양터널은 국내에서 가장 긴 11Km의 도로터널(전세계 18번째)로 백두대간의 환경피해를 최소화하고 운전자의 안전을 확보하기 위해 최고 수준의 기술력이 투입되었다.

터널 전 구간에 고압미세물분무시설, 화재감지기, 영상유고감지시스템, 독성가스감지 시스템 등을 세계 최초로 적용하여 방재시스템을 구축하였다. 이러한 환경관리 시스템 적용 기술을 금회 수상을 통해 세계적으로 인정받은 것이다.

대우건설 관계자는 “회사의 친환경 토목 기술력을 세계적으로 인정받은 것으로, 인제양양터널에 적용한 기술을 발전시켜 향후 국내외 토목사업 수주에 힘쓸 수 있도록 하겠다”고 밝혔다.

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